ADVAN ネオバAD08RとプロクセスR1Rとのサーキットのタイヤ性能比較感想レビュー！
今まで履いていたのが、プロクセスR1Rで
今回はヨコハマアドバンネオバＡＤ０８Ｒです。
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量販店ではＡＤ０８Ｒは、もの凄く値段が高いタイヤですが・・・（汗）
ということで新品ホイールに、ネオバをセットして
あとは、バランスを取って、ランエボ６に履かせます。
ネオバＡＤ０８ＲとプロクセスＲ１Ｒのタイヤ性能比較です。
ネオバですがサーキットでも、タイヤが低温でもある程度のグリップ力を発揮してくれます。
でも低温では、圧倒的にプロクセスＲ１Ｒの方が上のグリップ力ですね。
タイヤが高温になると本領発揮で、グリップ力は
プロクセスＲ１Ｒと同等のグリップ力を発揮してくれます。
ネオバAD０８Ｒの方が、横剛性が高いので、初期応答性が良く
運転が上手くなったように感じますが、タイム的には
ほとんどＲ１Ｒと変わりません。
ですが、溶けるタイヤの温度になると、Ｒ１Ｒは熱ダレをおこし
ズルズル感が出てしまい、タイムがほんの少し落ちるんですが、
ネオバＡＤ０８Ｒは熱ダレをおこさず、タイムは安定します。
なので、休憩をはさむ走行会で２０分程度の全開走行なら、
Ｒ１Ｒの方がタイムが出ますが
連続４０分全開走行になると、ネオバAD０８Rの方が
安定したタイムが出せますよ。
あとタイヤの摩耗ですが、Ｒ１Ｒの方が、圧倒的に減りは早いです。
ですので耐久面で見ると、ネオバＡＤ０８Ｒの方が上です。
とくに、１５００キロぐらいの車重になると
Ｒ１Ｒはサーキットで４時間走行で
新品タイヤでも終わってしまうので
１日フリー走行が多い方なら、ネオバAD０８Rを履いた方が
お財布に優しいです（笑）
ただ一つ問題が、ネオバAD０８Rは値段が高いというところ（泣）でも大丈夫です。
もっとグリップしてくれて、値段が半額以下のハイグリップタイヤがあるんですよ。
コチラから⇒アジアンハイグリップタイヤランキング
グリップタイヤ選びの参考にして頂けたら。うれしいです。
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