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JZA70排気温ランプ点灯修理

 

JZA70スープラ、謎の排気温ランプ点灯のトラブルシュート

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症状は3つ
1)IGオンで当然排気温ランプが点灯しエンジンスタート後も点灯し続ける、
2)掛け始め触媒が暖まってもいないのに排気温ランプが点灯。
3)そしてブレーキペダルを踏むと排気温ランプが消え、ブレーキペダルを放すと点灯する!

なんだ〜この現象???ブレーキと排気温、なんの関係があるの〜?

とりあえず配線類の電圧、アース不良のチェック、排気温センサーも正常、コネクター類、アース不良もない!すべて正常・・・なのにこの現象はなんだ〜?
分からない時は、もう一度じっくり配線図とニラメッコ、でも排気温ランプとブレーキが関係しているところはない。
でも一箇所どうも気になるところを発見・・・もしかすると関係あるかもしれないね

だって他はすべて正常なんだから、バルブ類切れを感知するセンサー、センサーのコネクターを抜いてみると、排気温ランプが正常に消灯。こんなの有りなんだ!
分解してみると、

水が入っていた跡が、基盤の表面を見てみるとコンデンサーと抵抗の足が錆びで断線、おまけにICの足も錆び錆びで、完全アウトです。
雨漏れが原因です〜これ!偶然センサーの内部に水が入いっちゃんたんだね。このセンサー交換すると1万円ぐらいするんだよな〜。
このセンサーを外してもブレーキランプが点くように、コネクター側の配線を加工して、終了です。
ウ〜ン、今回のトラブルシュートは結構手ごわかったな〜!約1時間かかちゃった〜!
やはり固定概念があると、こういうトラブルの原因って、なかなか分からないものなんですね。
黒70メカニックとして、反省してま〜す。
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その頃で世界標準レベルだったことにビックリさせられました。安かろう悪かろうという日本人の意識が強かった時代の事です。黒70もチョット反省でした
実際タイヤは履いてみないと、性能が分からない、これが10年以上前アジアンタイヤに出会ってから結論で、価格が安いから、イロイロなタイヤが試せそう。そう思いアジアンタイヤの性能を10年以上前からテストし試乗レビューすることに決めました。
そしてアジアンタイヤの評価には、価格の概念なしに評価しようと思いました。価格が高いタイヤは性能が良いという概念を抜きにして率直な感想、感じた感覚でタイヤ性能を評価レビューしています。
実際アジアンタイヤを試乗して感想レビューをしているブログを長年書いています。ですから、お役に立てると思います。性能の良いタイヤをより安く。
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黒70がアジアンタイヤを実際に試乗し、感想レビューを書いているブログ
アジアンタイヤ情報研究室

タイヤの値段を見たら、そのあまりの安さに、おどろきますよ!
タイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

 

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