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アリスト助手席からカサカサ音 修理

 

JZS161アリスト助手席からカサカサ音 修理


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JZS161アリスト助手席ダッシュボードあたりからカサカサ音久々にJZS161アリストに乗ってみたら、

なにやら助手席のダッシュボードあたりからカサカサ音が

ウ〜ンしばらくたっても止まらない〜

エアコンの温度を変えてみるとさらにカサカサ音が

大きくなったり小さくなったり

なるほど、これは不快な音ですね!修理しないと

このカサカサ、カサカサという音で、結構悩んでいる方も

多いんじゃないかな〜

この音なんだけど、オートエアコン車にでるんですよね。

オートエアコンの場合、噴出し温度と噴出し口を

サーボという装置で自動で切り替えているんです。

このサーボの内部ブラシの接触不良がおきると中のモーターが

行ったり来たりしてカサカサ音がでるわけです。

サーボを新品交換すれば当然直るんだけど



黒70は交換しませ〜ん、修理しま〜す。

JZS161アリストの場合、3個のサーボで制御しているんだけど

助手席側に2個、運転席側に1個

この運転席のサーボが壊れると、かなり大掛かりな最悪の作業になるんだけど

今回は助手席側のサーボのみから異音がしているのでラッキーかな

ちなみに3個交換で工賃込みで8万円ぐらいかかるからね

運転席側の工賃はもの凄い金額なんだよね

さて助手席のサーボを外すために

分解していきます。



う〜ん邪魔物がイッパイ



マルチチェンジャーも外します。

ここで注意は信号線は光ケープルなので絶対に折らないようにね



サーボの1個は見えるけど手が入らない〜



配線類、ダクト類を外してようやくサーボが外せる状態に

2個のサーボを外します。


さて、ここからは落ち着いてバラシます。



内部の構造は簡単、ギヤが3個に、モーター、

そして今回の原因のブラシ

ブラシを磨いて、接触面も清掃します。

ブラシを少し押し上げ接触圧をアップさせます。

接点復活剤とグリスを塗って組み立てま〜す。

これでOK、でも次回音がでたらサーボ交換だけどね!

まあ経験上しばらくは大丈夫だけど!

さてあとは分解の逆の作業をして終了で〜す。

さあ結果は・・・まったく正常作動で〜す。

こんなことをするのも黒70だけかな?

一般的にはサーボ新品交換だからね

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