BRIDGESTONE（ブリヂストン）ＮＥＸＴＲＹタイヤ性能評価感想レビュー
BRIDGESTONE（ブリヂストン）ＮＥＸＴＲＹタイヤタイヤの性能評価感想をまとめたサイトです。
ブリヂストンタイヤを試乗テストしてみた実際のタイヤ性能はどうなのか？タイヤ試乗評価感想レビューサイトです。
ブリヂストン ＮＥＸＴＲＹ（ネクストリー）タイヤの特徴
BRIDGESTONE NEXTRY（ブリヂストン ネクストリー）は、
先進技術である「ナノプロテック」を採用し、
「転がり抵抗」「ウェット性能」「ドライ性能」「乗り心地」といった
基本性能も確保した低燃費スタンダードタイヤです。
というタイヤメーカーさんのセールストークです。
ＮＥＸＴＲＹタイヤのデザイン
NEXTRYのトレッドパターンは、こんな感じ
タイヤの横、サイドウォールは、こんな感じ
タイヤの角、ショルダー部は、こんな感じです。
NEXTRYの実際のタイヤ性能はどうなのでしょうか？
ＮＥＸＴＲＹタイヤの一般道性能評価感想レビュー
乗った感じは、かなり柔らかく乗り心地重視と言った感じです。
コーナーもそれなりのスタンダード（標準）タイヤで特別スゴイところもありません
静かさは結構いいレベルです。
ＮＥＸＴＲＹタイヤの高速道路性能評価感想レビュー
加速車線でフル加速してみると、なんだか縦方向がポヨンポヨンして落ち着かない感じを受けます。
レーンチェンジも、なんと言っていいのか、フワンフワンして、高速安定性に欠けますね。
ＮＥＸＴＲＹタイヤの首都高速性能評価感想レビュー
首都高速の繋ぎ目のギャップはしなやかに超えてくれるのですが、
超えた後の収まりが悪いというか、縦方向にポヨンポヨンして
落ち着きがない感じです。たま〜にあるんですよね。
車の足回りと、タイヤのマッチングが合わないというのが！
足回りが伸びるスピードと、タイヤが元に戻る反発スピードがあってしまって
ギャップを超えた後に、収まりが悪いというのが、一度でおさまらず
ショックアブソーバーが軽く抜けたような挙動で、ポヨンがもう一度きてから収まる感じが
そのため安定性が出ないということがあります。
さてコーナーですが入口と出口で、これも安定性がないというか
これも横剛性も足りない感じで、高速向きではないですね！
完全に一般道向きのタイヤで、高速は得意なタイヤではありませんでした。
もちろんコーナーを攻めなければ普通に走れますよ（笑）
スポーツ性はないタイヤだということです。
どちらかというと、スモールカー向きのタイヤですね。
車重が1500キロ超えの車には、オススメできないかな、タイヤの剛性が足りないと思います。
ＮＥＸＴＲＹのタイヤサイズと価格は
こちらから⇒ ＮＥＸＴＲＹ
タイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。
ブリヂストン ＮＥＸＴＲＹ（ネクストリー）タイヤの性能評価感想レビューでした
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