JZS161ｱﾘｽﾄ助手席からｶｻｶｻ音 修理
本ﾍﾟｰｼﾞはｱﾌｨﾘｴｲﾄ広告を利用しています。JZS161ｱﾘｽﾄ助手席ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞあたりからｶｻｶｻ音久々にJZS161ｱﾘｽﾄに乗ってみたら、
なにやら助手席のﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞあたりからｶｻｶｻ音が
ｳ〜ﾝしばらくたっても止まらない〜
ｴｱｺﾝの温度を変えてみるとさらにｶｻｶｻ音が 大きくなったり小さくなったり なるほど、これは不快な音ですね！修理しないと
このｶｻｶｻ、ｶｻｶｻという音で、結構悩んでいる方も
多いんじゃないかな〜
この音なんだけど、ｵｰﾄｴｱｺﾝ車にでるんですよね。
ｵｰﾄｴｱｺﾝの場合、噴出し温度と噴出し口を
ｻｰﾎﾞという装置で自動で切り替えているんです。
このｻｰﾎﾞの内部ﾌﾞﾗｼの接触不良がおきると中のﾓｰﾀｰが行ったり来たりしてｶｻｶｻ音がでるわけです。
ｻｰﾎﾞを新品交換すれば当然直るんだけど
黒70は交換しませ〜ん、修理しま〜す。
JZS161ｱﾘｽﾄの場合、3個のｻｰﾎﾞで制御しているんだけど
助手席側に2個、運転席側に1個
この運転席のｻｰﾎﾞが壊れると、かなり大掛かりな最悪の作業になるんだけど
今回は助手席側のｻｰﾎﾞのみから異音がしているのでﾗｯｷｰかな
ちなみに3個交換で工賃込みで8万円ぐらいかかるからね
運転席側の工賃はもの凄い金額なんだよね
さて助手席のｻｰﾎﾞを外すために
分解していきます。
う〜ん邪魔物がｲｯﾊﾟｲ
ﾏﾙﾁﾁｪﾝｼﾞｬｰも外します。
ここで注意は信号線は光ｹｰﾌﾟﾙなので絶対に折らないようにね
ｻｰﾎﾞの1個は見えるけど手が入らない〜
配線類、ﾀﾞｸﾄ類を外してようやくｻｰﾎﾞが外せる状態に
2個のｻｰﾎﾞを外します。
さて、ここからは落ち着いてﾊﾞﾗｼます。
内部の構造は簡単、ｷﾞﾔが3個に、ﾓｰﾀｰ、
そして今回の原因のﾌﾞﾗｼ
ﾌﾞﾗｼを磨いて、接触面も清掃します。
ﾌﾞﾗｼを少し押し上げ接触圧をｱｯﾌﾟさせます。
接点復活剤とｸﾞﾘｽを塗って組み立てま〜す。
これでOK、でも次回音がでたらｻｰﾎﾞ交換だけどね！
まあ経験上しばらくは大丈夫だけど！
さてあとは分解の逆の作業をして終了で〜す。
さあ結果は・・・まったく正常作動で〜す。
こんなことをするのも黒70だけかな？
一般的にはｻｰﾎﾞ新品交換だからね
激安ｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔ試乗、ﾀｲﾔ性能ﾚﾋﾞｭｰ情報です
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ｺﾁﾗから⇒ｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔの特徴と感想 ﾀｲﾔ性能評価ﾚﾋﾞｭｰｻｲﾄ
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