安い評判の良いATR RADIALタイヤメーカーから発売されているATR SPORTタイヤを試乗した感想、タイヤ性能評価を書いているサイトです。安いATR SPORTタイヤの実際のタイヤ性能はどうなのか?ATR SPORTタイヤのメリットとデメリットも書いていますので、参考にして頂けたらうれしいです。人気順のアジアンタイヤランキングも書いています。タイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。
安くて評判の良いATR SPORT試乗テストしてみた実際のタイヤ性能はどうなのか?試乗評価感想レビューサイト!

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安い評判の良いATR RADIALタイヤメーカーから発売されている

ATR SPORTタイヤを試乗した感想、タイヤ性能評価を書いているサイトです。

安いATR SPORTタイヤの実際のタイヤ性能はどうなのか?

ATR SPORTタイヤのメリットとデメリットも書いていますので、参考にして頂けたらうれしいです。

人気順のアジアンタイヤランキングも書いています。タイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

ATR RADIAL(エーティーアールラジアル)タイヤメーカーの歴史



 

インドネシア、タイヤメーカーのATR RADIALタイヤメーカーの歴史

◆1991年:MASA(PT Multistrada Arah Sarana Tbk)設立

ピレリータイヤと3年間、1994年までタイヤ技術提携。

◆1994年:コンチネンタルと6年間、2000年までタイヤ技術提携。

◆2004年:新たな経営基盤が築かれ、ハイレベルな経営方針への見直し。

◆2005年:高性能タイヤ(UHP)の投入を実現。

その後、ブランド名のATR SPORTが登場。

2015年:ATR RADIALに統一され、

タイヤブランドのATR SPORTそしてCORSAのタイヤブランド名で展開しています。

 

「ATR RADIAL」は、全日本プロドリフト選手権(D1グランプリ)や

フォーミュラドリフトのスポンサーを務めるなど、

モータースポーツに力を注いでいるタイヤブランドです。

タイヤにとって厳しい使用環境でもあるドリフトにおいても優れた性能を発揮。

その品質の高さは日本人のドリフトユーザーだけでなく、一般のユーザーからも認められ、

多くのユーザーとファンを獲得し、シェア拡大中です。

安いスポーツタイヤは無いのか?

これがATR SPORTの魅力かもしれません。

お金が無いから、国産ハイグリップタイヤが買えない。

私もそのような悩みを持ったことのある一人です。

ですが今の時代は、そのような悩みも解決できる時代なんです。

アジアンタイヤのATR SPORTタイヤが、その悩みを解決してくれます。

あくまでもスポーツタイヤとして性能ですが

ここまで安いスポーツタイヤは無いと思います。

サーキットでのタイムアタックまでには使えませんが

サーキットを楽しめるグリップ力を持っているのが

ATR SPORTタイヤです。

価格は驚くほど、安いです。

ATR SPORTの実際の性能評価感想レビューを参考にして頂けたらうれしいです。


ATR SPORTタイヤ性能評価感想レビューサイト



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安くて性能が良いATR SPORTタイヤの実際の性能はどうなのか?

ATR SPORTタイヤの魅力と欠点も書いていますので、参考にして頂けたらうれしいです。

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ATR RADIAL(エーティーアールラジアル)タイヤメーカーの歴史



インドネシア、タイヤメーカーのATR RADIALタイヤメーカーの歴史

◆1991年:MASA(PT Multistrada Arah Sarana Tbk)設立

ピレリータイヤと3年間、1994年までタイヤ技術提携。

◆1994年:コンチネンタルと6年間、2000年までタイヤ技術提携。

◆2004年:新たな経営基盤が築かれ、ハイレベルな経営方針への見直し。

◆2005年:高性能タイヤ(UHP)の投入を実現。

その後、ブランド名のATR SPORTが登場。

2015年:ATR RADIALに統一され、

タイヤブランドのATR SPORTそしてCORSAのタイヤブランド名で展開しています。


「ATR RADIAL」は、全日本プロドリフト選手権(D1グランプリ)や

フォーミュラドリフトのスポンサーを務めるなど、

モータースポーツに力を注いでいるタイヤブランドです。

タイヤにとって厳しい使用環境でもあるドリフトにおいても優れた性能を発揮。

その品質の高さは日本人のドリフトユーザーだけでなく、一般のユーザーからも認められ、

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