激安ｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔを試乗し　ﾀｲﾔｶﾃｺﾞﾘｰ別に性能が良かったｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔの紹介です。低価格なのに高性能なﾀｲﾔを厳選しています。

おｸﾙﾏﾄﾞｯﾄｺﾑが選んだ、おすすめｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔ10種類

ｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔﾒｰｶｰも種類が多いですし、それぞれﾀｲﾔﾒｰｶｰのｺﾝｾﾌﾟﾄも違います。

結局のところ、ｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔを試乗し、ｶﾃｺﾞﾘｰごとのTOPのﾀｲﾔは

どのﾀｲﾔなのかを知りたいですよね！

今までｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔを試乗して、このﾀｲﾔ良かった、

感動したﾀｲﾔを、ｶﾃｺﾞﾘｰ別にまとめました。

ｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔを試乗し、おｸﾙﾏﾄﾞｯﾄｺﾑが

ﾀｲﾔｶﾃｺﾞﾘｰごと、素晴らしいﾀｲﾔと思ったﾀｲﾔの

ご紹介ですので、ﾀｲﾔ販売ﾗﾝｷﾝｸﾞとは、全く関係がありません。

あくまでも、おｸﾙﾏﾄﾞｯﾄｺﾑﾒﾝﾊﾞｰが感じた、ｶﾃｺﾞﾘｰごとの

一番優れていると感じたｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔの紹介です。

ｱｼﾞｱﾝﾌﾟﾚﾐｱﾑﾀｲﾔの中で、おすすめｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔはｺﾚ！

ROADSTONE　N8000

この高速性能と静かさのﾚﾍﾞﾙの高さには驚きました。

静かさ、乗り心地、高速安定性、ｸﾞﾘｯﾌﾟ力

ﾄｰﾀﾙﾊﾞﾗﾝｽを、高次元で融合させたﾌﾟﾚﾐｱﾑﾀｲﾔでした。

ROADSTONE　N8000のﾀｲﾔｻｲｽﾞと価格は ｺﾁﾗから⇒ROADSTONE　N8000

ｱｼﾞｱﾝﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾀｲﾔの中で、おすすめｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔはｺﾚ！

NANKANG　NS－2R

管理人もｻｰｷｯﾄ仕様のJZA70に履いています。

快適性は、全く無視のﾀｲﾔですが、

ｸﾞﾘｯﾌﾟ力の凄さには、驚きました。

ですが、減りはもの凄く早いですし、ﾊﾟﾀｰﾝﾉｲｽﾞと

乗り心地は悪いので、ｸﾞﾘｯﾌﾟ力重視の方にｵｽｽﾒです。

NANKANG NS-2Rのﾀｲﾔｻｲｽﾞと価格は ｺﾁﾗから⇒NANKANG NS-2R

ｸﾞﾘｯﾌﾟ力は最強のﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾀｲﾔおすすめｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔはｺﾚ！

NANKANG　AR－1

NANKANG　NS－2Rでもｸﾞﾘｯﾌﾟ力は

ｽｺﾞｲですが、その上をいくﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾀｲﾔです。

街乗りでも使えますが、ﾊﾟﾀｰﾝﾉｲｽﾞ

乗り心地は最悪で、快適性は全くありませんが

ｸﾞﾘｯﾌﾟ力だけは最強のｸﾞﾘｯﾌﾟです。

ｻｰｷｯﾄ走行で本領発揮、

ﾀｲﾑｱﾀｯｸではﾍﾞｽﾄﾀｲﾑが出ちゃいます。

ちょっと今までのﾀｲﾔのﾚﾍﾞﾙを超えている

最強ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾀｲﾔです。

でも減りはもの凄く早いです。

ﾅﾝｶﾝAR－1のﾀｲﾔｻｲｽﾞと価格は

ｺﾁﾗから⇒NANKANG　AR－1

ｱｼﾞｱﾝｺﾝﾌｫｰﾄﾀｲﾔの中で、おすすめｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔはｺﾚ！

NANKANG　RX615

快適性の静かさと乗り心地を求めるなら、このﾀｲﾔです。　

NANKANG RX615のﾀｲﾔｻｲｽﾞと価格は

ｺﾁﾗから⇒NANKANG RX615

ｱｼﾞｱﾝｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾔの中で、おすすめｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔはｺﾚ！

ATR SPORT2

このﾀｲﾔはｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾔに快適性をﾌﾟﾗｽしたﾀｲﾔです。

ｸﾞﾘｯﾌﾟ力は一般道では使い切れないほどのｸﾞﾘｯﾌﾟ力を持っています

しかも静かで乗り心地も犠牲にしていないﾁｮｯﾄ異質な

ﾀｲﾔ性能もっているﾀｲﾔでした。

ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾀｲﾔまでの快適性はありませんが

ｸﾞﾘｯﾌﾟ力はｸﾞｯﾄﾞです。

ATR SPORT2のﾀｲﾔｻｲｽﾞと価格は ｺﾁﾗから⇒ATR SPORT2

ｱｼﾞｱﾝﾌｧｯｼｮﾝ性の中で、おすすめｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔはｺﾚ！

MOMO OUTRUN M-3

性能は、これぞｺﾝﾌｫｰﾄﾀｲﾔというﾀｲﾔです。

ﾄｰﾀﾙﾊﾞﾗﾝｽが優れたﾀｲﾔでした。

ﾌｧｯｼｮﾝｾﾝｽは素晴らしいですし、

見た目の仕上がり感は、文句無しです。

黒70のｱﾘｽﾄにも履いています。なんと表現したら良いのか難しいのですが

乗り心地が、しなやかで、とっても気にいっているﾀｲﾔです。 MOMO OUTRUN M－3のﾀｲﾔｻｲｽﾞと価格は

ｺﾁﾗから⇒MOMO OUTRUN M－3

ｱｼﾞｱﾝﾐﾆﾊﾞﾝﾀｲﾔの中で、おすすめｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔはｺﾚ！

RADAR RPX800

横剛性が文句なしで、

ﾐﾆﾊﾞﾝ特有の高速のﾌﾗﾂｷが抑えられるところがｲｲです。

ﾐﾆﾊﾞﾝ販売ﾗﾝｷﾝｸﾞがTOPの意味が分かりました。

RADAR　RPX800のﾀｲﾔｻｲｽﾞと価格は ｺﾁﾗから⇒RADAR　RPX800

ｱｼﾞｱﾝSUVﾀｲﾔの中で、おすすめｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔはｺﾚ！

HIFLY HP801

HP801(ｴｲﾁﾋﾟｰﾊﾁﾏﾙｲﾁ)は、新たにSUV、ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ車用に設計され、高い運動性能はもちろん、ｳｪｯﾄ性能や低燃費性能にも配慮しました。耐摩耗性と静粛性を追求し、高速走行で安定した走りができます。

ﾀｲﾔｻｲｽﾞと価格はｺﾁﾗから⇒HIFLY HP801

ｱｼﾞｱﾝｴｺﾀｲﾔの中で、おすすめｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔはｺﾚ！

ROADSTONE　N blue HD Plus

ｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔのECOﾀｲﾔは、まだ出初めなので

ﾗﾍﾞﾘﾝｸﾞ制度のAAAまでの転がり抵抗性能までは行っていません。

ROADSTONE N blue HD PlusでAAにようやく入った性能でした。

ECOﾀｲﾔですが、ｺﾝﾌｫｰﾄﾀｲﾔというのが感想です。

静かさと、乗り心地はかなり高いﾚﾍﾞﾙでした。

ROADSTONE N blue HD Plusのﾀｲﾔｻｲｽﾞと価格は ｺﾁﾗから⇒ROADSTONE　N blue HD Plus

ﾗﾝﾌﾗｯﾄﾀｲﾔの中で、おすすめｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔはｺﾚ！

RADAR　Dimax R8+ RUNFLAT

乗り心地はﾗﾝﾌﾗｯﾄﾀｲﾔなので

良くはありませんが、静かさはﾊﾞｯﾁﾘなﾀｲﾔです。

そして、なによりうれしいのがﾗﾝﾌﾗｯﾄでありながら

低価格というところです。

国産ﾗﾝﾌﾗｯﾄﾀｲﾔだと、

値段を見たらあまりの値段の高さにﾋﾞｯｸﾘ

そんなに高いの～でも大丈夫です。

ﾚｰﾀﾞｰのDimax R8+ RUNFLATなら

低価格で履けちゃいます。

ほかにも、低価格ﾗﾝﾌﾗｯﾄﾀｲﾔはあります。

Dimax R8+ RUNFLATのﾀｲﾔｻｲｽﾞと価格は

ｺﾁﾗから⇒Dimax R8+ RUNFLAT

ｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔは低価格でありながら高性能なﾀｲﾔに進化しています

ｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔの性能は、もはや国産ﾀｲﾔを抜いているﾀｲﾔもあったり

ﾀｲﾔｶﾃｺﾞﾘｰ的には、まだまだのﾀｲﾔもありますが

2016年以降、急激にｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔ性能が上がってきています。

しかも最大の魅力は、

国産ﾀｲﾔの1／3～1／4の価格で買えてしまうところです。

ｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

おｸﾙﾏﾄﾞｯﾄｺﾑが選んだ、おすすめｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔでした

おｸﾙﾏﾄﾞｯﾄｺﾑが選んだ、おすすめｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔ10種類