JZA70ｽｰﾌﾟﾗの定番の故障です。本ﾍﾟｰｼﾞはｱﾌｨﾘｴｲﾄ広告を利用しています。
突然、ﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙのﾁｬｰｼﾞﾗﾝﾌﾟが点灯して
重ｽﾃになって、走行中ﾁｮｯﾄﾋﾞｯｸﾘです。
さて故障原因は何かというと
原因はｺｺです。
分かりますか？
ｸﾗﾝｸﾌﾟｰﾘｰがﾂﾙﾂﾙなのが？？？
そうなんです。
RB25や26のﾄﾗﾌﾞﾙによくあるﾄﾗﾌﾞﾙが
なぜか1JZｴﾝｼﾞﾝにも起きるんです。
まあ経年劣化なので、ﾀﾞﾝﾊﾟｰのｺﾑの強度が落ちて
最後にちぎれるんですよね。
ならばｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰのどこかにﾍﾞﾙﾄが掛かるﾊﾟｰﾂがあるはず。
有りました。
内側のﾀﾞﾝﾊﾟｰがちぎれています。
う〜ん、ｸﾗﾝｸﾌﾟｰﾘｰが
素直に外れてくれればｲｲんだけど・・
7MGｴﾝｼﾞﾝなら絶対外れない部分です。
時間をかけて、なんとか外れました。
CRC556って、こうゆう時、役に立ってくれますね！
すんなり外れてくれて良かった。
外れない場合、ﾗｼﾞｴｰﾀｰ外しになっていました（汗）
さて新品のｸﾗﾝｸﾌﾟｰﾘｰを取り付けます。
もうﾊﾟｰﾂが無いのかな〜って、思っていたけど
このｸﾗﾝｸﾌﾟｰﾘｰ2JZｴﾝｼﾞﾝと同じ品番だったので
生産終了ではなくて助かりました。
なので、半月ｷｰを付けて
新品のｸﾗﾝｸﾌﾟｰﾘｰを取り付けて
固定ﾎﾞﾙﾄを締め付けて
ﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄを取り付けます。
さてｴﾝｼﾞﾝを掛けると
ﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙ内のﾗﾝﾌﾟはすべて消灯し
正常に戻りました。
もちろんﾊﾟﾜｽﾃも正常です。
ﾊﾟｰﾂがあって良かったです。
突然、ﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙのﾁｬｰｼﾞﾗﾝﾌﾟが点灯して
重ｽﾃになって、走行中ﾁｮｯﾄﾋﾞｯｸﾘです。
さて故障原因は何かというと
原因はｺｺです。
分かりますか？
ｸﾗﾝｸﾌﾟｰﾘｰがﾂﾙﾂﾙなのが？？？
そうなんです。
RB25や26のﾄﾗﾌﾞﾙによくあるﾄﾗﾌﾞﾙが
なぜか1JZｴﾝｼﾞﾝにも起きるんです。
まあ経年劣化なので、ﾀﾞﾝﾊﾟｰのｺﾑの強度が落ちて
最後にちぎれるんですよね。
ならばｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰのどこかにﾍﾞﾙﾄが掛かるﾊﾟｰﾂがあるはず。
有りました。
内側のﾀﾞﾝﾊﾟｰがちぎれています。
う〜ん、ｸﾗﾝｸﾌﾟｰﾘｰが
素直に外れてくれればｲｲんだけど・・
7MGｴﾝｼﾞﾝなら絶対外れない部分です。
時間をかけて、なんとか外れました。
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すんなり外れてくれて良かった。
外れない場合、ﾗｼﾞｴｰﾀｰ外しになっていました（汗）
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