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MA70スープラ 7MGエンジン復活 MA70オーナーさんの参考にして頂けたらうれしいです。
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MA70スープラのページMA70スープラは昭和63年12月登録で、サ−キット走行が趣味な黒70です、
このMA70スープラですが、以前エンジンがダイリューション(ピストン、シリンダー磨耗による圧縮もれにより混合気がクランクケースに吹き抜ける現象)でダメになり、しばらくナンバーを切っていましたが、金属表面修復剤 メタライザーFe−do EXという商品を使用したら、驚くことにエンジンが復活してしまいました。そこからまたスープラでサーキットを走れる?という気持ちになり、メンテナンスとチューニングをしていったことを紹介します。
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メタライザーFe−do EXの性能には、黒70もビックリ
■黒70はメカニック暦20年以上、今までいろいろな添加剤を試してきたけど、ここまで激変する商品はありません.


メカニックから言わせてもらうと、ありえない、なんでこんな短時間で、まるでエンジンをオーバーホールしたかのように、エンジン音が静かになり、エンジン振動がほとんどなくなり、エンジンレスポンスはまさしく新車というぐらいに戻ってしまう驚きの商品です。10万キロ以上走ったクルマなら、だまされたと思って一度使ってみてください。本当にスゴイですから。使い方は、メタライザーEXの容器をよく振り、オイルフィラーキャップを開け、注入して、アイドリングで1時間放置するだけです。これだけで、エンジンが激変してしまいます。さらに運転すると、吹け上がりはオイル抵抗がゼロに限りなくちかい全くの別物のエンジンになっていますよ。あとは2000キロ走れば、修復完了です。ですから注入後は2000キロまでは、オイル交換はしないでくださいね。メタライザーFe−do EXで注意点がひとつあるんだけど、エンジンオイルは多少汚れているか、交換するならなるべく安い性能が悪い鉱物油を使わなくては効果がでません。100%科学合成の新品オイルを使ってしまうと、不純物(鉄)が入っていないので修復ができなくなってしまうからです。100%科学合成オイルで使用する場合は2000キロぐらい走ってオイルに不純物が混じってから使用してください。

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激安アジアンタイヤ性能レビュー情報です一流海外ブランドタイヤを激安で買えるって知っていますか?
車のメンテナンスの中で、高額で困るのが消耗品のタイヤです。特に今の車はホイールが大きくなって、それにともないタイヤも偏平になり値段も、もの凄く高いのが現状です。17インチ以上になると、タイヤ4本の値段を聞くとビックリするほど高いです!タイヤ選びって性能ももちろんですが、値段で決めるところって多いですよね!というようにタイヤの値段で困っている方も、とても多いと思います。そこでアジアンタイヤをご存知でしょうか?確かにアジアンタイヤはその国の物価の違いで、激安価格で手に入るタイヤです。初めてアジアンタイヤを買ったのは、もう10年以上前のことです。激安アジアンタイヤを買い、実際アジアンタイヤを履いたら、その性能に驚きました。激安タイヤだから性能が悪いと思っていませんか?今ではもう過去の話です。
その頃で世界標準レベルだったことにビックリさせられました。安かろう悪かろうという日本人の意識が強かった時代の事です。黒70もチョット反省でした。
実際タイヤは履いてみないと、性能が分からない、これが10年以上前アジアンタイヤに出会ってから結論で、価格が安いから、イロイロなタイヤが試せそう。そう思いアジアンタイヤの性能を10年以上前からテストし試乗レビューすることに決めました。
そしてアジアンタイヤの評価には、価格の概念なしに評価しようと思いました。価格が高いタイヤは性能が良いという概念を抜きにして率直な感想、感じた感覚でタイヤ性能を評価レビューしています。
実際アジアンタイヤを試乗して感想レビューをしているブログを長年書いています。ですから、お役に立てると思います。性能の良いタイヤをより安く。
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黒70がアジアンタイヤを実際に試乗し、感想レビューを書いているブログです。
アジアンタイヤ情報研究室

アジアンタイヤの値段を見たら、そのあまりの安さに、おどろきますよ!
タイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。
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