カーバッテリー上がりの説明!車バッテリー上がりの原因は?

車のバッテリー上がりって?車のバッテリー上がりの原因は何?

あれ?昨日までは、全く問題なくエンジンが掛かっていたのに、なんで今日の朝、エンジンが掛からないの?
カーバッテリーの寿命とは別に【バッテリー上がり】という症状があります。

 

これはバッテリーの電気の使用量を超えた場合に起こる症状です。

 

今お使いの、携帯電話やスマホも使っていくうちにバッテリーがなくなって

 

充電しなければいけないですよね!

 

充電しなければ使えないバッテリーの状態が

 

車のバッテリーで言えば、バッテリー上がりです。

 

ですから、スマホバッテリー同様、バッテリーを充電すれば

 

バッテリーが正常に電気を供給してくれます。

 

バッテリー上がりとバッテリー寿命は違うという事を覚えておきましょう。

カーバッテリー上がりの原因のほとんどが?

ほとんどは、マップランプの消し忘れ、半ドアのルームランプのつきっぱなしです。

 

半ドアのルームランプのつきっぱなしは、再度ドアを開け、車に乗り込むと

 

ドアをしっかり閉めるので、半ドアだったとは気づきません。

 

カーバッテリー上がりのほとんどが、これが原因です。

 

次に多いのが、ミニバン、1BOX車のバックドアの半ドアです。

 

これも結構気づかずにやってしまうことが多いです。

 

その他に、ルームランプスイッチをオフにしている方の半ドア

 

これだと半ドアに気付くのは逆に難しくなります。

 

ルームランプが消えていので、半ドアに気づくことはないでしょう。

 

でも、メーターパネルの半ドア警告灯は点灯しっぱなしで

 

バッテリーが上がってしまいます。

 

スモールランプの消し忘れは、今の車はスモールランプ消し忘れの

 

ブザーが付いているので、ほとんどなくなりました。

 

でもいまだに、半ドアでバッテリー上がりをおこしてしまう方は、多いのが現状です。

 

バッテリー上がりの症状とは、バッテリーは新しいのに

 

昨日までは、なんでもなかったけど、

 

何らかの原因で、バッテリーの電気を使ってしまい、

 

今日エンジンが掛からなかったという症状です。

 

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これはカーバッテリーの寿命ではなく、充電すれば使用可能になりますが

 

普通充電(小電流)でカーバッテリーに電気を蓄積するため、充電時間が長くなります。

 

急速充電(大電流)をした場合、カーバッテリーの寿命を大幅に短くしてしまうため

 

急速充電は、極力避けた方が、カーバッテリーには、やさしい対応です。

車の使用頻度の少なさとチョイ乗りは充電不足のカーバッテリー上がりの原因

1ヶ月に1回しか車に乗らない等、車の使用頻度が極端に少ない使い方の車

 

または1回の走行距離が極端に短い場合は、カーバッテリ上がりになります。

 

エンジンをかけるためにエンジンスターターを回しますが

 

このエンジンスターターを回すため、大電流を使用します。

 

その使った電気を、走行中に充電するのですが

 

走行距離が極端に短い場合、充電時間が短いため

 

充電しきれない状態を、何度も繰り返し、充電不足でバッテリー上がりになります。

 

できれば1回30分以上の走行が、カーバッテリーにはやさしいのですが

 

一般的に言うチョイ乗り、10分以下の走行の繰り返しは、充電不足になります。

カーバッテリー上がりの原因として上げられるのが、バッテリー自己放電!

カーバッテリーは電気を使わなくても、自己放電をする特性があります。

 

このカーバッテリーの自己放電は、充電受入性能が良いカーバッテリーほど

 

自己放電しやすい特性を持っています。

 

アイドリングストップ車専用バッテリーがこれに該当します。

 

2週間に1回しか車に乗らないなどが、これに当てはまります。

車の暗電流もカーバッテリー上がりの原因になります

車には、たくさんのコンピューターが積まれています。

 

各コンピュターのメモリーを保つため、暗電流が常に流れています。

 

そのため、車を使わなくてもカーバッテリーを使用しています。

 

これも車の使用頻度が少ない、チョイ乗りが多い場合

 

バッテリー上がりになります。

 

カーバッテリー容量の大きさにもよりますが、1ヶ月放置してしまったら

 

カーバッテリーの補充電をしましょう。

 

実は車のバッテリーって、満充電に近い状態を保つことで

 

飛躍的に寿命が延びるんです。

 

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カーバッテリー選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

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