激安ｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔ性能はどうなの？激安ｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔなら、毎回ﾀｲﾔ代に困らなくて済みます。私もそうでしたから！ですがﾀｲﾔ性能がどうなのかが、一番の問題です。ｻｰｷｯﾄ仲間と相談し

安くてｸﾞﾘｯﾌﾟするﾀｲﾔは無いのか、ﾀｲﾔ代で困っている方に、ｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔを選べば可能ですよ！私もさんざん悩みました！

ｻｰｷｯﾄを走るのが好きな方の悩みはﾀｲﾔ代

ｻｰｷｯﾄ好きな私は、ﾀｲﾔ代に毎回悩んでいた過去があります。

安くてｸﾞﾘｯﾌﾟするﾀｲﾔは無いのか？さんざん悩みました。

国産ﾀｲﾔの場合、ｸﾞﾘｯﾌﾟ＝値段が高いに比例してしまい

S（ｾﾐｽﾘｯｸ）ﾀｲﾔは、値段が高く、ｸﾞﾘｯﾌﾟする分、摩耗が早く、

お金が追いつかない状態でした。

ｻｰｷｯﾄ仲間からも、同じ悩みが聞かれるようになりました。

激安ｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔはどうなの？試してみるか

激安ｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔなら、毎回ﾀｲﾔ代に困らなくて済みます。

ですがﾀｲﾔ性能がどうなのかが、一番の問題です。

ｻｰｷｯﾄ仲間と相談し、値段が安いので

毎回違うｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔをｻｰｷｯﾄに持込み試すことになりました。

10年以上一緒にｻｰｷｯﾄを走ってきた仲間なので

ﾀｲﾔ性能によって、走りを変えられるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが揃っているので

事故ることは無いなということで

ｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔを使って見ようということになりました。

安かろう悪かろうと思っていたｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔが

いざ使って見ると、ﾏｼﾞか～

こんなにも性能が高かったのと、驚きを隠せませんでした。

なんで今まで試さなかったのか、後悔の連読でした。

ｻｰｷｯﾄ仲間からも、国産ﾀｲﾔと同等に楽しめるじゃんと

驚きの声が、安かろう悪かろうと思っていたｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔが

ｻｰｷｯﾄで、こんなにも楽しめるﾀｲﾔだったとは

一般的ではありませんが、ｻｰｷｯﾄを連続50分以上

走り続けﾃｽﾄをしているので、中にはﾀｲﾔが高温になり過ぎて

ﾌﾞﾛｯｸが飛ぶﾀｲﾔもありました。

ですが、一般のｻｰｷｯﾄ走行で、50分連続走行は、

まず有り得ない走行なので（笑）長くて30分程度が普通です。

ｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔを試してみて、まさかここまでﾀｲﾔ性能ﾚﾍﾞﾙが

高かったことに驚きました。

これ一般道ﾃｽﾄもして、ｻｲﾄにまとめた方が役に立つと思うという意見が多かったので

一般道でのﾀｲﾔ性能評価もしようということに、

一般道では、高速道路、首都高速でのﾃｽﾄをし評価することに決まりました。

ｻｰｷｯﾄで楽しめるﾀｲﾔを探すことが目的でしたが

ｻｰｷｯﾄ走行に耐えるﾀｲﾔなら、一般公道では

充分安全に使えるﾀｲﾔという判断もつくからです。なので、ｻｰｷｯﾄだけではなく、一般道ﾃｽﾄで

静かさや乗り心地、ﾌｨｰﾘﾝｸﾞの感想も書くことにしました。

ｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔも年々ﾀｲﾔ性能が飛躍的にｱｯﾌﾟし、

国産ﾀｲﾔに引けを取らない性能になってきたことを知り

しかも値段が安いのですから、ｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔが人気になると思います。

ﾀｲﾔ代で困っている方のお役に立てるのではないかと思います。

これからもｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔを試乗しﾀｲﾔ性能評価感想を書いていきますので

おｸﾙﾏﾄﾞｯﾄｺﾑを参考にして頂けると、うれしいです。

ｺﾁﾗも参考に⇒安くて評判の良いﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾀｲﾔﾗﾝｷﾝｸﾞ