ADVAN ネオバAD08RとプロクセスR1Rとのサーキットのタイヤ性能比較感想レビュー！

今まで履いていたのが、プロクセスR1Rで

今回はヨコハマアドバンネオバＡＤ０８Ｒです。
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量販店ではＡＤ０８Ｒは、もの凄く値段が高いタイヤですが・・・（汗）

ということで新品ホイールに、ネオバをセットして

あとは、バランスを取って、ランエボ６に履かせます。

ネオバＡＤ０８ＲとプロクセスＲ１Ｒのタイヤ性能比較です。

ネオバですがサーキットでも、タイヤが低温でもある程度のグリップ力を発揮してくれます。

でも低温では、圧倒的にプロクセスＲ１Ｒの方が上のグリップ力ですね。

タイヤが高温になると本領発揮で、グリップ力は

プロクセスＲ１Ｒと同等のグリップ力を発揮してくれます。

ネオバAD０８Ｒの方が、横剛性が高いので、初期応答性が良く

運転が上手くなったように感じますが、タイム的には

ほとんどＲ１Ｒと変わりません。

ですが、溶けるタイヤの温度になると、Ｒ１Ｒは熱ダレをおこし

ズルズル感が出てしまい、タイムがほんの少し落ちるんですが、

ネオバＡＤ０８Ｒは熱ダレをおこさず、タイムは安定します。

なので、休憩をはさむ走行会で２０分程度の全開走行なら、

Ｒ１Ｒの方がタイムが出ますが

連続４０分全開走行になると、ネオバAD０８Rの方が

安定したタイムが出せますよ。

あとタイヤの摩耗ですが、Ｒ１Ｒの方が、圧倒的に減りは早いです。

ですので耐久面で見ると、ネオバＡＤ０８Ｒの方が上です。

とくに、１５００キロぐらいの車重になると

Ｒ１Ｒはサーキットで４時間走行で

新品タイヤでも終わってしまうので

１日フリー走行が多い方なら、ネオバAD０８Rを履いた方が

お財布に優しいです（笑）

ただ一つ問題が、ネオバAD０８Rは値段が高いというところ（泣）でも大丈夫です。

もっとグリップしてくれて、値段が半額以下のハイグリップタイヤがあるんですよ。

コチラから⇒アジアンハイグリップタイヤランキング

グリップタイヤ選びの参考にして頂けたら。うれしいです。

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