NITTO（ニットー）タイヤ　試乗テストしてみた実際のタイヤ性能はどうなのか？

とNITTO(ニットー）タイヤの特徴と種類

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TOYOタイヤの海外輸出向けブランドのNITTO（ニットー）タイヤ

米国でコアなファンに支持を受けていてデザイン性、革新性をコンセプトとした、

ラグジュアリースポーツカーやSUV向けの大口径タイヤが充実しています。

NITTO（ニットー）タイヤの種類はコチラから
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他タイヤメーカーは、絶対にない

斬新なトレッドパターンで高性能なNITTOタイヤの種類です。

トレッドパターンを見ると、他のタイヤメーカーにはできない

斬新さがあります。

INVO（インヴォ）タイヤ

タイヤカテゴリー（プレミアムタイヤ）
インチサイズ（１７インチ〜２４インチ）

INVO（インヴォ）は、ドライでもウェットでも、
高性能で力強く走り抜け、最新技術とパターン設計で
快適な乗り心地と静粛性を実現。
高性能と静粛性を両立したラグジュアリー・スポーツタイヤです。

INVOタイヤのデザイン

INVOタイヤのトレッドパターンは、こんな感じ

タイヤの横、サイドウォールは、こんな感じ

タイヤの角、ショルダー部は、こんな感じです。

INVOタイヤのタイヤサイズと価格は
コチラから⇒NITTO INVO

NEOテクGENタイヤ

タイヤカテゴリー（プレミアムタイヤ）
インチサイズ（１８インチ〜２２インチ）

NEOテクGEN（ネオテクジェン）は、「アート・オブ・タイヤ」というコンセプトで開発され、
テクノロジーとアートを高い次元で融合した革新的デザインのプレミアムタイヤです。
偏摩耗に対する耐久性に優れ、ドライ路面、ウェット路面どちらでも高いコーナリング性能、
トラクション性能を発揮します。

NEOテクGENのタイヤデザイン

NEOテクGENのトレッドパターンは、こんな感じ

タイヤの横、サイドウォールは、こんな感じ

タイヤの角、ショルダー部は、こんな感じです。

NEOテクGENタイヤのタイヤサイズと価格は
コチラから⇒NITTO　NEOテクGEN

NT４２０Sタイヤ

タイヤカテゴリー（コンフォートタイヤ）
インチサイズ（２０インチ〜２２インチ）

NT４２０S（エヌティーヨンニーマルエス）は、
ドライ、ウェットでの性能と静かで快適な乗り心地を両立。
アグレッシブな独自のトレッドパターンを持つSUV専用タイヤです。

NT４２０Sのタイヤデザイン

NT４２０Sのトレッドパターンは、こんな感じ

タイヤの横、サイドウォールは、こんな感じ

タイヤの角、ショルダー部は、こんな感じです。

NT４２０Sタイヤのタイヤサイズと価格は
コチラから⇒NITTO NT４２０S

NT４２１Qタイヤ

タイヤカテゴリー（プレミアムタイヤ）
インチサイズ（１７インチ〜２０インチ）

NT４２１Q（エヌティヨンニーイチキュー）は、
ウェット性能を高め、従来通りの摩耗ライフを両立、
高剛性ﾌﾟﾗｲトッピングでハンドリング性能と快適性を実現。
静粛性に優れたSUV専用ラグジュアリー低燃費タイヤです。

NT４２１Qのタイヤデザイン

NT４２１Qのトレッドパターンは、こんな感じ

タイヤの横、サイドウォールは、こんな感じ

タイヤの角、ショルダー部は、こんな感じです。

NT４２１Qタイヤのタイヤサイズと価格は
コチラから⇒NITTO　NT４２１Q

NT５５５ G２タイヤ

タイヤカテゴリー（プレミアムタイヤ）
インチサイズ（１７インチ〜２２インチ）

NT５５５ G２（エヌティーゴーゴーゴー ジーツー）は、
長らく人気を博したNT５５５に代わる
新世代のUltra High Performanceタイヤとして、
NT５５５のエッセンスを継承し、
洗練されたアグレッシブなトレッドパターンデザインと
スタイリッシュなサイドウォールデザインをもち、
NT５５５から操縦安定性とウェットブレーキング性能を向上し、
世代を問わないタイヤとしてハイエンドカーオーナーを魅了します。

NITTO NT５５５G２のタイヤデザイン

NITTO NT５５５ G２のトレッドパターンは、こんな感じ

タイヤの横、サイドウォールは、こんな感じ

タイヤの角、ショルダー部は、こんな感じです。

NT５５５ G２タイヤのタイヤサイズと価格は
コチラから⇒NT５５５G２

TERRA GRAPPLERタイヤ

タイヤカテゴリー（スタンダードタイヤ）
インチサイズ（１６インチ〜２２インチ）

TERRA GRAPPLER（テラ グラップラー）は、
高いトラクション性能とハンドリング性能を発揮。
見た目からは想像できない静かで快適な乗り心地。
幅広い気象条件で走るオールテレーンタイヤです。

TERRA GRAPPLERのタイヤデザイン

TERRA GRAPPLERのトレッドパターンは、こんな感じ

タイヤの横、サイドウォールは、こんな感じ

タイヤの角、ショルダー部は、こんな感じです。

TERRA GRAPPLERタイヤのタイヤサイズと価格は
コチラから⇒NITTO TERRA GRAPPLER
TOYOタイヤの海外輸出向けブランドのNITTOタイヤ
トレッドパターンが独創的で、他タイヤメーカーには無い魅力が
アメリカで支持を受けているタイヤです。
タイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。