ＰＩＲＥＬＬＩ Ｐ ＺＥＲＯ ROSSOタイヤ
（プレミアムタイヤ）
インチサイズ（１６インチ〜２１インチ）
ＰＩＲＥＬＬＩ P-ZERO ROSSOタイヤ試乗レビュー
街乗りは、とても静かなタイヤという感じ
乗り心地は、横剛性が凄くあるので、多少ゴツゴツ感がありますね！
PIRELLI P-ZERO ROSSOは一般道の速度で評価するタイヤではないので
そのまま高速道路へGOです。
インターのきついコーナーをかなりの速度で入ると
滑る気配もありません。やはりかなりグリップ力は、ありそうです。
高速の合流でフル加速、加速中のフロントの安定性はなに？
めちゃリヤ荷重のはずなんですが、フロントが張り付いている感じです。
減速してからETCゲートを通過して、再びフル加速
やっぱり、フロントの安定感が安心感に変わる感じ
この感覚は、他のタイヤでは味わえないかもしれません。
さて高速一定走行では、もの凄く直進安定性が良いタイヤです。
そしてレーンチェンジもステアリングを切った瞬間から
まったくフラツキがなく、スパッと反応してくれます。
車の性能もあるけど、タイヤの性能というか
この速度域の安心感はもの凄く感じますね。
さてそのまま首都高に・・・
路面の継ぎ目で、横剛性があるので結構跳ねるのかなと
思っていたら、あら・・・かなりスムーズに通過するんだなァ〜
おそらく、タイヤが変形してから戻るまでの時間が短い、
すなわち、路面に対しての追従性がいいタイヤですね！
さてコーナー性能はというと、いろいろタイヤをイジメてみたけど
グリップは強烈で切り初めから、即反応してくれるのは気持ちがいいし
なんだかもっと走りたくなるタイヤですね。
おそらく、このピレリーP-ZEROは、この程度の速度域では
性能を発揮できないレベルのタイヤ、逆に言うと
それが、安心感に感じられるのでしょう。
ちょっとかなりレベルの高いタイヤでした。
ピレリーP-ZEROROSSOのタイヤサイズと価格は
コチラから⇒PRELLI P-ZERO ROSSO
タイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。
ピレリーP-ZERO ROSSOタイヤ試乗評価レビューでした
タイヤレビューサイトの他にも激安アジアンタイヤも試乗し性能評価しています。
アジアンタイヤを試乗し、アジアンタイヤの性能レビューに特化したブログも１５年以上書いていますので
アジアンタイヤに興味のある方は、参考にしてくださいね
激安アジアンタイヤだからと言って、安かろう悪かろうのタイヤではありません
２０１６年の新商品から、国産グリップタイヤの性能を超すタイヤも発売されています。
もはやアジアンタイヤの性能は悪いという時代は過去のものになっています。
安くて高性能なタイヤを探している方は
コチラを参考に⇒アジアンタイヤJP
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