NANKANG(ナンカン)NS-20は快適性を持つ安いプレミアムスポーツタイヤでした。性能評価感想をまとめました。

NANKANG(ナンカン)NS-20は快適性を持つ安いプレミアムスポーツタイヤでした。性能評価感想をまとめました。

NANKANG(ナンカン)NS-20は快適性を持つ安いプレミアムスポーツタイヤでした。性能評価感想をまとめました。

安い評判の良いNANKANG(ナンカン)NS-20タイヤの特徴と性能評価感想レビュー

 

快適性を持つスポーツタイヤNANKANG NS-20タイヤ

 

快適性がありスポーツタイヤ並のグリップ力を持っているいるのがNANKANG(ナンカン)NS-20タイヤです。

 

NANKANG NS-20タイヤ実際の性能はどうなのでしょうか!

 

ナンカンNS-20タイヤのメリット、デメリットをまとめました。

 

NANKANG NS-20は、NANKANGタイヤのニューフラッグシップモデルです。

 

ドライグリップ性能、ウェット性能、ハンドリング性能、静粛性、快適性に優れ、

 

高いレベルで燃費性能、耐久性も兼ね備えたスポーツプレミアムタイヤです。

 

NANKANG NS-20タイヤ性能評価と特徴(プレミアムスポーツタイヤ)

 

NANKANG NS-20は、NANKANGタイヤのニューフラッグシップモデルです。

 

ドライグリップ性能、ウェット性能、ハンドリング性能、

 

静粛性、快適性に優れ、高いレベルで燃費性能、耐久性も兼ね備えた

 

スポーツプレミアムタイヤです。

 

というタイヤメーカーさんのセールストークです。

 

NANKANG NS-20のタイヤデザイン

 

NANKANG NS-20のトレッドパターンは、こんな感じ

 

回転方向のあるパターンで、スポーツと静かさを両立したようなパターンです。  

 

タイヤの横、サイドウォールは、こんな感じ  

 

タイヤの角、ショルダー部は、こんな感じです。  

 

NANKANG NS-20の実際のタイヤ性能はどうなのでしょうか?

 

NANKANG NS-20のタイヤサイズと価格はコチラから⇒NANKANG NS-20

NANKANG NS-20タイヤ試乗評価レビュー

 

NANKANG NS-2の後継と思ったらタイヤカテゴリーが違いました。

 

NS-2はスポーツタイヤ、NS-20はプレミアムタイヤでした。

 

 

 

縦ミゾが多いので、排水性も良さそう。

 

さて一般道を試乗してみると、とっても静かで乗り心地の良いタイヤです。

 

どちらかというと、NS-2タイヤに、高級感を与えたプレミアムな感じです。

 

コーナーを攻めても、NS-2同様、グリップ力もありますね!

 

高速道路ではどうなのでしょうか?

 

速度が上がっても静かなタイヤ、しかも直進安定性が抜群です。

 

速度が上がると結構パターンノイズが大きくなるのが当たり前なんですけど

 

NANKANG NS-20は、静かさを保ってくれます。

 

次に継ぎ目の多い首都高でテスト

 

大きな継ぎ目を通過しても、しなやかに乗り越えてくれる感じで乗り心地もイイです。

 

さてコーナーですが、スポーツタイヤの性格ですね。

 

切り初めから反応が良く、グリップ力もかなりありますが

 

コーナーを攻めてみると、グリップ力はNANKANG NS-2の方が少し上という感じでした。

 

でもこのNANKANG NS-20というタイヤ

 

かなりハイレベルでトータルバランスの優れた性能を持っていたのにはビックリ

 

う〜ん・・・このNANKANG NS-20は

 

完全にプレミアムタイヤレベルのタイヤでした。

 

今回、新品状態のNS-20に試乗しましたが、

 

かなりレベルの高いタイヤで高速の静かさには驚きました。。

 

値段からすると、高性能すぎるのが

 

NANKANG NS-20というタイヤでした。

 

値段が安いからと言って、あなどれないタイヤですね!

 

かなり満足度が高いタイヤということは、試乗テストで分かりました。

 

NANKANG NS-20のタイヤサイズと価格はコチラから⇒NANKANG NS-20

 

プレミアムタイヤでこの低価格には、驚きますよ。

 

タイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

 

NANKANG NS-20タイヤの特徴と評価レビューでした

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